Quelques photos de la Breva750 de Jean Claude
le President du Club du Fan Guzzi Leman (Suisse)

 

La Breva a JOSE et plus bas celle de J.M

 

Photo n°1 : peinture du sabot moteur
+ ajout grille galva plus jolie que la grille en plastoc noir d' origine .
Pour les grilles du sabot , tu trouves ça chez L.M. ou Casto , tu les coupes à la forme voulue ,
tu fixes la grande avec les fixations de celle d' origine et pour les 2 petites latérales , tu les colles .
Tu achètes aussi une bombe de peinture galva .

Photo n°2 : antiparasite rouge ç' est plus fun et pas cher .

Photo n°3 : peinture caches latéreaux .

Photo n°4 : perçage du levier de commande de boîte
permet de réduire la course du sélecteur de vitesses .
Pour le levier de vitesses il suffit de le déposer et de perçer un trou à quelques mm de celui qui recoit la rotule à l' origine , puis d' y placer la rotule . Cela a pour éffet de diminuer la longueur du bras de levier et donc de diminuer la course nécéssaire au sélecteur pour engager une vitesse . La modif est intéréssante pour ceux qui trouvent la course du sélecteur un peu longue à leur goût .

Photo n°5 et 6: j' ai déplacé le porte fusible dèrrière le cache lat. gauche
vers le cache lat. droit le faisceau électrique le permet.
Ca dégage suffisamment de place pour y loger une trousse à outils
que j' ai enveloppée dans un sac plastique
et fixée par 2 sangles en caoutchouc au bac à batterie .

Photo n°7 : soudure d' une petite boule sur la latérale .
Je ne sais pas si c' est le cas sur les autres Bréva
mais j' avais beaucoup de mal à bien choper la béquille pour la déplier .

Photo n°8 : petits clignotants plus discrets et suppression de la bavette ar .
plus joli à mon gout ,mais plus salissant quand il pleut .

Photo n° 9 : peinture saute vent et petits clignotants

 

Celle de J.M

Moto look carbone.

Peinture des caches plastiques noir des caches culbuteurs (métalisée et > vernis).

Film carbone sur les caches latéraux

Film carbone sur le cache alternateur et suppression de la grille plastique
+ peinture du sabo

Remplacement des rétroviseurs d'origine par des F2000 RACING (chez Acces)


Aprés quelques semaines
" Pour le look super, mais pour la sécurité pas bon les rétros.
J'ai remis les anciens, que j'ai peint. "

 

Tu veux nous faire voir la tienne ?
Envoie tes photos et tes explications sur mon maill.

 

 

 

---